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S'interrompe vicino al campanile di Cordignano, mancano 4 chilometri a Borgo Palù
Attraverserà Pizzoc, Cansiglio e paesi
f.d.m.

VITTORIO VENETO. Solo «uno studio di prefattibilità». Così è stato definito il tracciato dell'elettrodotto. Ma vediamo qual è il tracciato di massima.
Provincia di Belluno. Dal confine italo-austriaco di Cima Vallona, a Soverzene la linea da 380 mila volt prenderà il posto di quella attuale da 220 mila. Da Soverzene in giù la condotta segue due ipotesi di tracciato: la prima transita lungo l'autostrada e sbuca sul Fadalto; la seconda fa il giro della conca dell'Alpago, attraversandola in costa, sopra case, paesi, in mezzo ai boschi, sopra le frane.
Vittorio Veneto. In comune l'elettrodotto non seguirà la linea da 220 mila volt, lungo la Val Lapisina, fino al santuario di monte Augusta, e poi verso Fregona. Linea che, anzi, verrà smantellata. All'altezza del Lago Morto la linea farà un balzo in alto, fino sul monte Pizzoc.
Fregona. Il tracciato prevede l'attraversamento del comune di Fregona sulla cima del Pizzoc, dove, per motivi d'impatto ambientale, è stata ridotta a pascolo l'ex base militare; sarà attraversata anche Val Cadolten, una delle più suggestive dell'altopiano del Cansiglio, dove, comunque, ci sono numerose baite e malghe.
Sarmede. Scendendo in Valsalega, territorio comunale di Sarmede, l'elettrodotto si fionda vicino a villa Natalia e alla trattoria Cansiglio, sbuca sulla dorsale e si spinge lungo il bosco, a mezza costa. Passa sotto il monte Castelir, quindi poco sopra Montaner, e lambisce Borgo Palù. Incrocia, fra l'altro, un'area edificabile e un'altra per le attività produttive di cui Sarmede ha chiesto l'autorizzazione in Regione.
Cordignano. L'«autostrada elettrica» entra in comune di Cordignano tra i paesi di Silvella e di Villa di Villa. Corre vicino a case ed edifici produttivi. Vola sopra il centro di Cordignano, con scuole, impianti sportivi e abitazioni. S'interrompe all'altezza del campanile. Mancano ancora quattro chilometri per arrivare in località Palù, all'incrocio dei confini di Cordignano, Orsago e Sacile, dove si trova la centrale elettrica. Ma di questo tratto, nella prima progettazione, non esiste ancora un tracciato. Una dimenticanza?